圆锥齿轮减速机齿轮副安装在箱体上后，应检验安装误差项目：齿圈轴向位移Δfam、齿轮副轴间距偏差Δfa和齿轮副轴交角偏差△E∑。5减速机箱体组件装配首先必须保证齿轮、轴系及箱体的刚度符合设计要求，同一轴上使用的轴承游隙应相一致，装配时要精心装配。 接触迹线长度及位置偏差、接触斑点、传动侧隙。用百分表测量圆周侧隙jt，法向侧隙jn=jtcosβ。 （1）圆锥齿轮减速机的箱盖和箱座合箱后，边缘应平齐。相互错位每边≤2mm。 （2）应仔细检查齿轮减速机箱盖与箱座剖分面接触的密合性。用0.05mm塞尺塞入深度≤剖分面宽度的1/3。用涂色检查接触面积达到每平方厘米面积内不少于一个斑点。 （3）轴承孔中心线与剖面的位置度≤0.3mm。 （4）检查冷却装置是否连接牢固，密封是否良好。 （5）联接选用高强度螺栓螺母平衡预紧固后再紧牢固。 随着煤炭开采水平的延伸，原煤采掘及运输越来越困难，作为开采运输系统中的重型减速器，在使用和修理中，要严格按标准要求进行操作，做到统筹兼顾，合理对设备进行选型和后期配件投入的精确选择，提高刮板输送机使用效率和服务期限。 |
