减速机安装方式详细介绍分析如下

减速机安装方式利明传动提醒大小企业安装时的八大注意有以下内容：1底座式安装，应校准中心线高度，联轴器连接时应校准两轴的同轴度；柔性联轴器时浮动量不超过联轴器的允许范围，刚性联接时必须保证各安装联接的形位公差；长轴联接还需轴的足够刚度。2法兰式安装，凸肩（或凹肩）应配合良好，以免错位。法兰式安装并配空心轴联接时，特别应保证联接的形位公差。3扭力臂安装，主动的空心轴与被动轴应配合良好，被动轴的浮动或设备振动应小于弹性块允许的范围，力臂应固定并锁紧。4输出轴加状联轴器，皮带轮，齿轮，链轮等时，请勿重击，应用输出轴外端螺孔，压入联接件皮带轮，齿轮，链轮，搅拌式还需要考虑径向力。5空心轴与实心轴联接时配合公差H7.H6应涂防锈油。6准备刚性好的基础或牢固的台架来安装传动设备同时也需要充分考虑即使加上最大载荷也不至于改变装配好各部件的位置。7安装升降机时，台架面上的孔，在满足丝杆能方便通过的提前下，应尽可能小。8安装螺栓一般情况下采用8.8级，如有高温或震动冲击等情况，请打圆柱销定位以免松动。公司技术部提供了可靠的保障，精诚合作，共同发展，共创辉煌灿烂的明天。减速机漏油原因
最近一个客户向我厂销售部反映刚买回去没多久的减速机发生了漏油现象。我厂迅速派技术人员赶到现场，经我厂技术员仔细检查发现，客户的减速机在使用中未打开通气帽，致使减速机内部过热压力增大，润滑油从减速机输入，输出轴油封处渗出。漏油分析：减速机工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在减速机箱体顶部装设通气帽。